क्रांति ऑन व्हील्स

ऑटोमोबाइल का इतिहास 19वीं सदी का है जब जर्मन इंजीनियर ओटो ने 1867 में दुनिया का पहला रेसिप्रोकेटिंग पिस्टन फोर-स्ट्रोक इंजन विकसित किया था।

इस आविष्कार ने आधुनिक ऑटोमोबाइल उद्योग की नींव रखी। बाद में, 1885 में, कार्ल बेंज ने आंतरिक दहन इंजन के लिए ओटो का पेटेंट खरीदा और इसे तीन पहियों वाली गाड़ी में स्थापित किया, जिससे दुनिया के पहले ऑटोमोबाइल का जन्म हुआ।

तब से, ऑटोमोबाइल में महत्वपूर्ण प्रगति हुई है, जिससे विभिन्न कारकों के आधार पर उनका वर्गीकरण हुआ है।

ऑटोमोबाइल का वर्गीकरण:

सामान्य परिवहन वाहन:

सामान्य परिवहन वाहनों में कार, बसें और ट्रक शामिल हैं। कारों और बसों का मुख्य रूप से लोगों को ले जाने के लिए उपयोग किया जाता है, जबकि ट्रकों को माल परिवहन के लिए डिज़ाइन किया गया है। कारों को उनके इंजन विस्थापन के आधार पर आगे वर्गीकृत किया जा सकता है, जैसे कि सूक्ष्म कारें, हल्की कारें, मध्यवर्ती कारें, मध्यम श्रेणी की कारें और लक्जरी कारें।

विशेष प्रयोजन वाहन:

यह वर्गीकरण वाहनों को दो श्रेणियों में विभाजित करता है। पहली श्रेणी में विशेष कार्यों के लिए विशिष्ट उपकरणों से लैस वाहन शामिल हैं, जैसे फायर ट्रक, पुलिस कार और स्वच्छता वाहन। दूसरी श्रेणी में परिवहन उद्देश्यों के लिए उपयोग किए जाने वाले वाहन शामिल हैं, जैसे कंक्रीट ट्रक, अर्ध-ट्रेलर और कचरा ट्रक।

विशिष्ट वाहन:

विशिष्ट वाहनों को विशिष्ट कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है, और एक प्रमुख उदाहरण रेसिंग कार है। इन वाहनों को उच्च गति और शक्ति के लिए बनाया गया है, जो उन्हें टीवी और फिल्मों में देखी जाने वाली पेशेवर स्पोर्ट्स कार रेस के लिए उपयुक्त बनाता है।

नई ऊर्जा वाहन:

नए ऊर्जा वाहन अपने ऊर्जा स्रोतों के रूप में अपरंपरागत मोटर ईंधन का उपयोग करते हैं। इस श्रेणी में हाइब्रिड वाहन, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन, ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन और हाइड्रोजन से चलने वाली कारों जैसी उभरती प्रौद्योगिकियां शामिल हैं। ये वाहन पर्यावरण संरक्षण और ऊर्जा दक्षता को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं।

पावर यूनिट के आधार पर वर्गीकरण:

एक ऑटोमोबाइल की बिजली इकाई एक महत्वपूर्ण घटक है जो इसकी पर्यावरणीय स्थिरता, ऊर्जा दक्षता और सुरक्षा में योगदान करती है। इस वर्गीकरण में विभिन्न प्रकार की बिजली इकाइयाँ शामिल हैं, जिनमें आंतरिक दहन इंजन, पिस्टन आंतरिक दहन इंजन, इलेक्ट्रिक कार, बैटरी चालित कार, ईंधन सेल कार, हाइब्रिड कार और यहाँ तक कि प्रायोगिक जेट कार भी शामिल हैं।

एक ऑटोमोबाइल के घटक:

एक ऑटोमोबाइल में आमतौर पर चार प्रमुख घटक होते हैं:

इंजन:

इंजन बिजली पैदा करने के लिए जिम्मेदार है और क्रैंक-रॉड तंत्र, गैस वितरण तंत्र, ईंधन आपूर्ति प्रणाली, इग्निशन सिस्टम, स्नेहन प्रणाली, शीतलन प्रणाली और प्रारंभिक प्रणाली सहित विभिन्न प्रणालियों से बना है।

हवाई जहाज़ के पहिये:

चेसिस वाहन की संरचना का समर्थन करता है और इसमें ट्रांसमिशन सिस्टम, ड्राइविंग सिस्टम, स्टीयरिंग सिस्टम और ब्रेकिंग सिस्टम शामिल है। ट्रांसमिशन सिस्टम क्लच, ट्रांसमिशन, यूनिवर्सल ट्रांसमिशन और मेन रेड्यूसर जैसे घटकों के माध्यम से इंजन से ड्राइव पहियों तक बिजली स्थानांतरित करता है।

ड्राइविंग सिस्टम में फ्रेम, स्टीयरिंग एक्सल, ड्राइव एक्सल, सस्पेंशन और पहिए शामिल हैं, जबकि स्टीयरिंग सिस्टम में स्टीयरिंग गियर और स्टीयरिंग तंत्र शामिल हैं। ब्रेकिंग सिस्टम आमतौर पर दो स्वतंत्र उपकरणों से बना होता है, अर्थात् ड्राइविंग ब्रेक सिस्टम और पार्किंग ब्रेक सिस्टम।

शरीर:

शरीर चालक, यात्रियों और कार्गो के लिए जगह प्रदान करता है। यह आराम, सुरक्षा और सौंदर्यशास्त्र सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

विद्युत उपकरण:

एक ऑटोमोबाइल में बिजली के उपकरण में बिजली की आपूर्ति, इग्निशन सिस्टम, स्टार्टिंग सिस्टम, लाइटिंग सिस्टम, सिग्नल सिस्टम और इंस्ट्रूमेंटेशन शामिल हैं।

19वीं शताब्दी में आंतरिक दहन इंजन के आविष्कार के बाद से ऑटोमोबाइल उद्योग ने एक लंबा सफर तय किया है। आज, ऑटोमोबाइल को उनके उद्देश्य, बिजली इकाइयों और विशेष कार्यों के आधार पर वर्गीकृत किया जाता है। इंजन, चेसिस, बॉडी और बिजली के उपकरण सहित एक ऑटोमोबाइल के विभिन्न घटक परिवहन के एक विश्वसनीय और कुशल साधन बनाने के लिए मिलकर काम करते हैं।

प्रौद्योगिकी में निरंतर प्रगति और टिकाऊ परिवहन की बढ़ती मांग के साथ, ऑटोमोबाइल का भविष्य रोमांचक संभावनाएं रखता है।